Wir haben eine hocheffiziente Gruppe, die Anfragen von Kunden bearbeitet.Unser Ziel ist „100% Kundenzufriedenheit durch unsere Lösung, Top-Qualität, Preis und unseren Crew-Service“ und Freude an einer großartigen Erfolgsbilanz zwischen den Käufern.Mit vielen Fabriken können wir problemlos eine große Auswahl an Fabrikpreis China SKF NSK NTN Koyo Timken Kugellager 6316 / C3 Kugellager präsentieren. Unser Unternehmen arbeitet nach dem Betriebsprinzip „Integritätsbasis, Zusammenarbeit geschaffen, menschenorientiert, gewinnen -Kooperation gewinnen“.Wir hoffen, dass wir eine freundschaftliche Beziehung mit Geschäftsmann aus der ganzen Welt haben können.
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Einführung

Das Hybrid-Zylinderrollenlager besteht aus einem Außenring, einem Innenring, einer Zylinderrolle und einem Käfig.Der Außenring und der Innenring des Lagers bestehen aus hochhartem Lagerstahl, während die Zylinderrolle aus keramischen Werkstoffen, wie z. B. Siliziumnitridkeramik, besteht.Verglichen mit der gleichen Struktur und Größe des gesamten Stahl-Zylinderrollenlagers hat das Lager die Vorteile von Hochgeschwindigkeitsleistung, hoher Steifigkeit, geringer Reibungswärme, langer Lebensdauer und hoher Zuverlässigkeit.

Bei Hochgeschwindigkeitsanwendung verschleißen die Rollenstirnfläche und die Kante des Rollenrings und bleiben hängen.Aufgrund der hohen Härte der Keramik-Zylinderrollen kommt es leicht zu Spannungskonzentrationen, wenn das Lager mit hoher Drehzahl läuft, was zum Ausfall des Innenrings führt.Um die oben genannten Nachteile zu überwinden, wird ein Hybrid-Zylinderrollenlagerring bereitgestellt, um die Schmiereffizienz zu verbessern, Reibung, Verschleiß und Spannungskonzentration zu reduzieren und die Endgeschwindigkeit und Lebensdauer des Lagers weiter zu erhöhen.

Lager im Grunddesign

Das Zylinderrollenlager der Bauform NU, das zwei angeformte Borde am Außenring und keine Borde am Innenring hat, ist die Standardgrundbauform für Hybrid-Zylinderrollenlager.

Eigenschaften

●Trennbar

●Geeignet für hohe Geschwindigkeiten

●Nehmen schwere Radiallasten auf

●Axialverschiebung aufnehmen

Käfige

XRL-Hybrid-Zylinderrollenlager sind mit einem der folgenden Käfige ausgestattet:

●ein glasfaserverstärkter PA66-Käfig, Fensterform, rollenzentriert (Nachsetzzeichen P)

●ein glasfaserverstärkter PEEK-Käfig, Fenstertyp, rollenzentriert (Nachsetzzeichen PH)

●ein Massivkäfig aus Messing, genietet, rollenzentriert (Nachsetzzeichen M)

●ein Massivkäfig aus Messing, Fensterbauweise, innen- oder außenringzentriert (je nach Lagerausführung) (Nachsetzzeichen ML)

Einige Schmiermittel können sich bei hohen Temperaturen negativ auf Polyamidkäfige auswirken.

Anwendung

Wird häufig in Elektromotoren, insbesondere Traktionsmotoren, und in Anwendungen verwendet, die unter schwierigen Betriebsbedingungen laufen. Wir haben eine hocheffiziente Gruppe, die Anfragen von Kunden bearbeitet.Unser Ziel ist „100% Kundenzufriedenheit durch unsere Lösung, Top-Qualität, Preis und unseren Crew-Service“ und Freude an einer großartigen Erfolgsbilanz zwischen den Käufern.Mit vielen Fabriken können wir problemlos eine große Auswahl an Fabrikpreis China SKF NSK NTN Koyo Timken Kugellager 6316 / C3 Kugellager präsentieren. Unser Unternehmen arbeitet nach dem Betriebsprinzip „Integritätsbasis, Zusammenarbeit geschaffen, menschenorientiert, gewinnen -Kooperation gewinnen“.Wir hoffen, dass wir eine freundschaftliche Beziehung mit Geschäftsmann aus der ganzen Welt haben können.
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