Zylinderrollenlager

Kurze Beschreibung:

● Die innere Struktur von Zylinderrollenlagern nimmt die parallel anzuordnende Rolle an, und der Distanzhalter oder Isolationsblock wird zwischen den Rollen installiert, was die Neigung der Rollen oder die Reibung zwischen den Rollen verhindern und die Zunahme wirksam verhindern kann des Drehmoments.

● Große Belastbarkeit, hauptsächlich tragende Radiallast.

● Große radiale Tragfähigkeit, geeignet für schwere Lasten und Stoßbelastungen.

● Niedriger Reibungskoeffizient, geeignet für hohe Geschwindigkeiten.


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Einführung

Zylinderrollenlager gibt es in den unterschiedlichsten Ausführungen, Baureihen, Varianten und Größen.Die wesentlichen Konstruktionsunterschiede sind die Anzahl der Rollenreihen und der Innen-/Außenringborde sowie Käfigausführungen und Werkstoffe.

Die Lager können die Herausforderungen von Anwendungen mit hohen Radiallasten und hohen Drehzahlen meistern.Sie nehmen axiale Verschiebungen auf (außer bei Lagern mit Flanschen sowohl am Innen- als auch am Außenring) und bieten eine hohe Steifigkeit, geringe Reibung und eine lange Lebensdauer.

Zylinderrollenlager sind auch in abgedichteter oder geteilter Ausführung erhältlich.Bei abgedichteten LagernDie Rollen sind vor Verunreinigungen, Wasser und Staub geschützt und bieten gleichzeitig Schmiermittelrückhaltung und Verunreinigungen.Dies sorgt für eine geringere Reibung und eine längere Lebensdauer.Geteilte Lager sind vor allem für schwer zugängliche Lagerungen wie Kurbelwellen gedacht, wo sie Wartung und Austausch vereinfachen.

Struktur und Funktionen

Laufbahn und Wälzkörper von Zylinderrollenlagern haben geometrische Formen.Nach dem verbesserten Design ist die Tragfähigkeit höher.Das neue Strukturdesign der Rollenstirnfläche und der Rollenstirnfläche verbessert nicht nur die axiale Tragfähigkeit des Lagers, sondern verbessert auch den Schmierzustand der Rollenstirnfläche und die Kontaktfläche der Rollenstirnfläche und der Rollenstirnfläche und verbessert die Leistung des Lagers.

Funktionen und Vorteile

● Hohe Tragfähigkeit

● Hohe Steifigkeit

● Geringe Reibung

● gemAxialverschiebung aufnehmen

Ausgenommen Lager mit Flanschen sowohl am Innen- als auch am Außenring.

● Das Design mit offenem Flansch

Fördern zusammen mit dem Design der Rollenenden und der Oberflächenbeschaffenheit die Bildung eines Schmierfilms, was zu einer geringeren Reibung und einer höheren axialen Belastbarkeit führt.

● Lange Lebensdauer

Das logarithmische Rollenprofil reduziert Kantenspannungen am Kontakt Rolle/Laufbahn und die Empfindlichkeit gegenüber Fluchtungsfehlern und Wellendurchbiegung.

● Erhöhte Betriebssicherheit

Die Oberflächenbeschaffenheit an den Kontaktflächen der Rollen und Laufbahnen unterstützt die Ausbildung eines hydrodynamischen Schmierfilms.

● Teilbar und austauschbar

Die zerlegbaren Komponenten der XRL-Zylinderrollenlager sind austauschbar.Dies erleichtert die Montage und Demontage sowie Wartungsinspektionen.

Anwendung

Weit verbreitet in großen und mittelgroßen Motoren, Lokomotiven, Werkzeugmaschinenspindeln, Verbrennungsmotoren, Generatoren, Gasturbinen, Getrieben, Walzwerken, Vibrationssieben sowie Hebe- und Transportmaschinen.


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