Konstruktiver Aufbau von XRL-Motorlagern

Motorlagerdesign 1 Spezieller struktureller Typ und Hochgeschwindigkeitsdesign des Motorlagers Gemäß der Theorie des elastischen Lagerkontakts sind die Krümmung des Wälzkörpers und des Rings angemessen aufeinander abgestimmt, um die Hochgeschwindigkeitsanforderungen des 2-poligen Motors zu erfüllen.Verbessern Sie die Lagergenauigkeitsreserverate, erhöhen Sie die Lagergrenzdrehzahl und erfüllen Sie die Hochgeschwindigkeitsanforderungen des 2-poligen Motors.Die Führungsmethode des Käfigs wurde erneuert und die Grenzdrehzahl des Lagers wurde erhöht, um die Hochgeschwindigkeitsanforderungen des 2-poligen Motors zu erfüllen.Reduzieren Sie das Gewicht des Käfigs und der Ferrule, reduzieren Sie das Trägheitsmoment des Lagers und erreichen Sie Hochgeschwindigkeitsanforderungen.In Zusammenarbeit mit einschlägigen Forschungseinrichtungen umfassende Untersuchungen durchführen und entsprechende Gegenmaßnahmen in Kombination mit Lagermodellstruktur, Reibung zwischen Lagerreibungspaaren und Lagerinnenschmierung (Fett) ergreifen.

Die spezielle Struktur des Motorlagers und das Geräuschreduzierungsdesign wählen ein angemessenes radiales und axiales Spiel aus, um die Geräusche des Lagers zu reduzieren.Reduzieren Sie die Welligkeit der Laufbahn, reduzieren Sie die Kantenrundheit, reduzieren Sie die Rundheit der Laufbahn und das Geräusch erreicht die Z3-Gruppe.Optimieren Sie die Superfinish-Zeiten und -Parameter der Laufbahn, reduzieren Sie die Welligkeit der Laufbahn, lassen Sie das Geräusch die Z3-Gruppe erreichen und reduzieren Sie den Einfluss des geometrischen Fehlers des Taschenlochs des massiven Rahmens auf die Lagerleistung.Lärm reduzieren.Verbessern Sie die Lagersauberkeit und reduzieren Sie Lagergeräusche.Die spezielle Struktur des Motorlagers und das Design zur Eliminierung anormaler Geräusche reduzieren den Einfluss des geometrischen Fehlers der Stanzrahmentasche auf das anormale Geräusch des Lagers.Der Einfluss des radialen und axialen Saitenimpulses der Stahlkugel in der Tasche des Stanzrahmens auf das abnormale Geräusch des Lagers wird kontrolliert.Reduzieren Sie den Einfluss des geometrischen Fehlers des Sacklochs des massiven Rahmens auf die Lagerleistung und reduzieren Sie das Geräusch.

Andere Aspekte des Motorlagerdesigns berücksichtigen das Schmierproblem vollständig in der strukturellen Gestaltung.Ein spezieller Ölkreislauftyp, der für den Hochgeschwindigkeitsbetrieb geeignet ist, wird verwendet, um die Reibung während der Hochgeschwindigkeitsrotation zu reduzieren und die Schmierleistung zu verbessern.Passen Sie gemäß der Theorie des elastischen Lagerkontakts die Höhe der inneren und äußeren Ringrippen an, um die hohen Lastanforderungen des Polmotors zu erfüllen.Erhöhen Sie die Vielfalt an berührungslos abgedichteten Kugellagern für Motorlager.Bei der Kontaktform von abgedichteten Kugellagern wird der Reibungskoeffizient reduziert.Konstruieren Sie Lager mit Staubschutz und Fluorkautschuk-Dichtring, verwenden Sie Hochtemperaturfett und erfüllen Sie das Lager für Motorarbeitsbedingungen bei hohen Temperaturen.Verschiedene Arten von Käfigen werden für verschiedene Motoren wie Nylon, Stanzen und Kupfer verwendet.Für verschiedene Motoren stehen verschiedene Strukturtypen zur Verfügung.Wie Rillenkugellager, Zylinderrollenlager, Pendelrollenlager.ZWZ's höchste Konstruktion und Produktion von DT-Produkten wird in Motoren verwendet, um importierte Lager zu ersetzen.

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Postzeit: 07. November 2022