Jeder weiß, dass die Gewährleistung eines effizienten und stabilen Betriebs von Wälzlagern neben höheren Anforderungen an die Leistungsparameter des Lagers selbst auch untrennbar mit der richtigen Lagermontagemethode verbunden ist.

Methode: Jede falsche Montagemethode beeinträchtigt den Lauf des Lagers und verursacht sogar Schäden am Lager und seiner tragenden Ausrüstung.Wie montiert man also Wälzlager richtig?In dieser Ausgabe von Xiaowei Big Talk Bearings werden Ihnen mehrere gängige Montageverfahren für Wälzlager im Detail vorgestellt.

Die Montage des Wälzlagers sollte nach Aufbau, Größe und Zusammengehörigkeit der Lagerkomponenten bestimmt werden.Die allgemeinen Montageverfahren für Wälzlager umfassen das Hämmerverfahren, das Pressverfahren, das Heißmontageverfahren und das Kaltschrumpfverfahren.

1. Vorbereitende Arbeiten vor der Wälzlagermontage

(1) Bereiten Sie die erforderlichen Werkzeuge und Messwerkzeuge entsprechend dem zu montierenden Lager vor.Prüfen Sie gemäß Zeichnungsvorgaben, ob die zum Lager passenden Teile Mängel, Rost und Grate aufweisen.

(2) Reinigen Sie die zum Lager passenden Teile mit Benzin oder Petroleum, wischen Sie sie mit einem sauberen Tuch ab oder blasen Sie sie mit Druckluft trocken und tragen Sie dann eine dünne Schicht Öl auf.

(3) Prüfen Sie, ob das Lagermodell mit der Zeichnung übereinstimmt.

(4) Mit Rostschutzöl abgedichtete Lager können mit Benzin oder Petroleum gereinigt werden;mit Dicköl und Rostschutzfett abgedichtete Lager können zum Auflösen erhitzt und mit leichtem Mineralöl gereinigt werden.Nach dem Abkühlen können sie mit Benzin oder Kerosin gereinigt und für die spätere Verwendung sauber gewischt werden;Lager mit Staubkappen, Dichtringen oder mit Rostschutz- und Schmierfett beschichteten müssen nicht gereinigt werden.

2. Montagemethode für Wälzlager

(1 Montage von Lagern mit zylindrischer Bohrung

① Nicht zerlegbare Lager (z. B. Rillenkugellager, Pendelkugellager, Pendelrollenlager, Schräglager usw.) sollten entsprechend der Dichtigkeit des Sitzrings montiert werden.Wenn der Innenring fest auf dem Zapfen und der Außenring locker auf der Schale sitzt, installieren Sie zuerst das Lager auf der Welle und dann das Lager zusammen mit der Welle in der Schale.Wenn der Außenring des Lagers fest in das Gehäuseloch eingepasst ist und der Innenring und der Zapfen lose eingepasst sind, sollte das Lager zuerst in das Gehäuse gepresst werden;Wenn der Innenring fest mit der Welle, dem Außenring und dem Gehäuseloch verbunden ist, sollte das Lager gleichzeitig auf die Welle und das Gehäuseloch gedrückt werden.

②Da die Innen- und Außenringe von zerlegbaren Lagern (wie Kegelrollenlager, Zylinderrollenlager, Nadellager usw.) frei getrennt werden können, werden der Innenring und die Wälzkörper zusammen auf der Welle montiert und der Außenring wird montiert in der Schale während der Montage., Und stellen Sie dann den Abstand zwischen ihnen ein.Üblicherweise verwendete Montageverfahren für Lager umfassen Hämmern und Pressen.

Wenn die Zapfengröße groß ist und die Interferenz groß ist, kann die Warmmontagemethode zur Vereinfachung der Montage verwendet werden, d. h. das Lager wird in Öl mit einer Temperatur von 80~100°C erhitzt und dann auf die Welle abgestimmt bei normaler Temperatur.Wenn das Lager erhitzt wird, sollte es auf dem Rost im Öltank platziert werden, um zu verhindern, dass das Lager den Boden des Tanks berührt, der viel höher als die Öltemperatur ist, und um einen Kontakt mit dem Sediment am Boden des Öls zu verhindern Panzer.Bei kleinen Lagern können sie an einem Haken aufgehängt und zum Erhitzen in Öl getaucht werden.Mit Schmierfett gefüllte Lager mit Staubkappen oder Dichtringen können nicht im Warmeinbau montiert werden.

(2 Wenn das Montageübermaß des Lagers mit kegeliger Bohrung gering ist, kann es direkt auf dem kegeligen Zapfen oder auf der kegeligen Oberfläche der Spannhülse oder der Abziehhülse installiert werden; für die große Zapfengröße oder das passende Übermaß größer und häufig Demontierte Lager mit kegeliger Bohrung werden normalerweise durch hydraulische Hülsen demontiert.

Nach dem Einbau des Lagers muss sofort eine Laufkontrolle durchgeführt werden, um festzustellen, ob das Lager korrekt eingebaut ist.Nachdem Sie bestätigt haben, dass das Lager korrekt installiert ist, können Sie den formellen Arbeitszustand eingeben.